闽南网3月28日讯 本周末，2014赛季F1马来西亚车站将在雪邦赛道展开。自从1999年开始第一次F1马来西亚车站以来，比赛仍然都是在雪邦赛道展开，这里的高温对于车手和赛车都是相当大的考验。不过在比赛开始之前，红牛车队的老板再行引燃了。

　　25日，红牛车队老板马特舒茨回应，里卡多在揭幕战上因为燃料流速监视器违规而被中止成绩几乎打破了车队所能忍受的底线，指出这是在胁迫这支四连冠车队解散F1，“如果让我们忍无可忍的话，车队不会考虑到离开了的。”　　里卡多因为燃料流速多达了100公斤/小时的规定而扔了澳洲车站亚军的成绩。

这原为澳洲车手首次在本土车站踏上领奖台。　　目前，红牛车队早已就里卡多被中止成绩明确提出了裁决，FIA也要求在4月14日展开听证会，从而在中国车站之前对闹得沸沸扬扬的燃油流速检测器作出定论。

其他车队虽然没回应驳回，但是他们也都在从容事态的发展，梅赛德斯车队总经理布里尔也否认他们早已找到FIA的燃油检测器有问题，但是并不想与红牛车站在一条线上。涉及新闻马航阴影弥漫F1　　受马航事件影响，马来西亚将在本周末举行有史以来极富悲情色彩的一届F1大奖赛。

马来西亚媒体昨日报导称之为，出于对马航遇难者的认同，本要在双子塔举行的F1音乐会中止，飞行表演也有可能仍然展开。此外，成立在吉隆坡机场的F1授权门店，票务及产品销售持续下滑。

门店老板回应：“过去的一个星期我们只卖出50张票，去年同一时期，店里的门票早就售出1000多张。

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